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變壓器動(dòng)態(tài)

油浸電力變壓器的繼電保護(hù)

  除了器身,典型的油浸電力變壓器還包括油箱、變壓器油、絕緣套管和繼電保護(hù)裝置等附件。那么今天我們就帶大家走進(jìn)了解一下它們,希望大家可以增進(jìn)一下了解!

  一、油罐

  箱體為油浸變壓器的外殼,由鋼板焊接而成,箱體置于箱體內(nèi)。

  根據(jù)變壓器容量的不同,油箱結(jié)構(gòu)可分為吊箱式和吊箱式兩種。因容量大的變壓器體積大、重量大,一般都做成吊箱型,這種箱型就像一個(gè)鐘的外殼,所以又稱鐘的外殼型油箱。

  二、絕緣構(gòu)造與絕緣套管

  變壓器絕緣分為兩個(gè)部分:主絕緣和縱向絕緣。

  主繞組是指繞組與地面、相間及同相不同電壓等級(jí)的繞組之間的絕緣;縱向繞組是指與地面、相間及同相不同電壓等級(jí)的繞組之間的繞組,如層間、匝間、繞組與靜電屏之間的繞組。

  主絕緣子應(yīng)能承受工頻試驗(yàn)電壓和全波沖擊試驗(yàn)電壓的作用,因此,主絕緣子應(yīng)保證在相應(yīng)的電壓等級(jí)試驗(yàn)電壓下,有足夠的絕緣強(qiáng)度,并能保持一定的余量。

  變壓器絕緣套管將變壓器內(nèi)部的高低壓引線引到油箱外部,不僅起著對(duì)地絕緣的作用,而且還起著固定引線的作用。

  三、變壓器冷卻系統(tǒng)

  電力變壓器油浸冷卻方式,根據(jù)其容量大小,大致有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻等。工廠主變采用了強(qiáng)油導(dǎo)風(fēng)冷(ODAF)技術(shù),啟備變采用了自然油循環(huán)風(fēng)冷冷卻技術(shù)。

  制冷機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)滿足以下要求:變壓器投入或退出運(yùn)行時(shí),工作制冷機(jī)可通過(guò)控制開關(guān)投入和停止工作;

  輔助冷卻器應(yīng)在運(yùn)行中的變壓器頂層油溫或變壓器負(fù)荷達(dá)到規(guī)定值后自動(dòng)投入運(yùn)行;

  移除故障冷卻器時(shí),備用冷卻器應(yīng)自動(dòng)投入;

  制冷機(jī)冷卻系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷情況自動(dòng)或人工輸入或切斷相應(yīng)數(shù)量的制冷機(jī),以上就是有關(guān)電力變壓器配件的全部?jī)?nèi)容了,希望對(duì)于大家有所幫助!


【本文標(biāo)簽】: 油浸電力變壓器 繼電保護(hù)
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